帕拉梅拉为何会成大型轿跑车的代表?_汽车

时间:2019-12-04 20:13:50来源:团购网站大全_团购123_高风客团购导航  阅读:(110)收藏复制地址
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哈喽大家好!又和大家见面啦!今天是比较个性的一天,因为我们今天聊的不是什么推荐导购类或者用车养车类的东西,突发奇想,和大家分享一下小编对豪车的一些看法一些观点。先

哈喽大家好!又和大家见面啦!今天是比较个性的一天,因为我们今天聊的不是什么推荐导购类或者用车养车类的东西,突发奇想,和大家分享一下小编对豪车的一些看法一些观点。先找一个大家都比较喜欢的品牌吧,保时捷行吗?大家都喜欢吧?

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好吧,那就保时捷啦!来个什么型号呢?SUV里面卡宴、macan,跑车718、911等等,刚出的电车taycan这些都没什么意思,每天别人聊的太多了,咱们今天整点特殊的,帕拉梅拉行吧!那可是轿跑车型的标杆,至少小编是这么认为的,我也是它的铁杆粉丝。

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说到帕拉梅拉,不得不说它的历史、优势及新旧车型的价格,下面赶紧和大家一起聊一聊!帕拉梅拉为什么能够成为大型轿跑车的代表呢?我们要带着问题一起研究。

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在我的印象里,第一次见到帕梅应该是十年前,马上2020年了嘛,没记错的话当年见到的应该是10款的turbo,一个矿老板家的新车,当年落地价300万左右。

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见到这车的第一感觉,即奇怪又惊艳,充满了好奇心,当时国内10款的保有量并不多。家族式前脸设计加掀背式尾部造型很诱人。

有些人认为最初的帕拉梅拉非常丑,可能每个人的审美观念不同,保时捷对帕拉梅拉可是下了不少功夫,一直到今天,它已经成为保时捷相当成功的轿跑车型。

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1988年保时捷公司推出了989版本概念车型,为了解决空间问题和增加产品竞争力,在跑车的基础上采用了4门布局的方法。可是这一问题被随后出现的SUV车型(卡宴)所解决,量产4门轿跑车型的事情就一直被耽搁了,直到2009年在989概念车型的基础上,研制出了帕拉梅拉,并开始量产。也就是我所见到的10款Panamera ,当时保时捷还在上海国际车展进行亮相,惊艳了不少国人!

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第一代车型长宽高分别是4970mmX1931mmX1418mm,从数据来说显得有点臃肿了,毕竟是轿跑车型,运动性能还是很重要的,可是驾驶感受并没有受到影响,原因是3.6L和4.8L发动机的动力储备相当充沛!加上保时捷的运动调校,不得不说这确实是一辆文武双全的好车。

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帕拉梅拉的优势在于竞争对手非常少、外观拉风、综合表现好等等。帕拉梅拉的竞争对手有奔驰AMG GT 四门版等等,但是他们并没有动摇帕拉梅拉在大型轿跑车领域的地位!宝马 8系的加入会不会打破现状呢?

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从价格方面来说,19款新车价格相对之前发布的版本低一些,2019款 2.9T最低配厂商指导价97.30万,但是保时捷一向是DIY大厂,许多部件或者配置都是选装,随便选几个都得小20万啦!

对比奔驰AMG GT,19款GT的定价在97.38万——229.88万元之间,很明显这是在针对帕拉梅拉,四门版的GT在外观上、空间上都没有占到优势。

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帕拉梅拉的保值率一般,二手价格并不坚挺,以保时捷的品质来说,二手的性价比非常高。在这里可以给大家推荐一款二手帕拉梅拉,就是14款的4.8L Panamera GTS,目前二手车市场的价格大概在50万元左右。对比涡轮增压,大排量自吸会比较稳定,价格上也比16款17款便宜了不少!

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总体来说,保时捷帕拉梅拉成为大型轿跑的代表有以下几个原因:1、骨子里的奢华。2、运动与行政兼顾,真正的西装暴徒。3、同级别车型中综合实力最高。4、勇敢的开拓精神,你们觉得呢?

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